- \n
- Non<\/strong> se recomenda sacar SRI do coche con frecuencia<\/strong>. Todas sabemos do c\u00f3modo que resulta sacar a silla do coche para poner no carri\u00f1o, pero a recomendaci\u00f3n b\u00e1sica \u00e9 que manipulemos os sistemas de retenci\u00f3n o menos posible para garantir un axuste \u00f3ptimo e a seguridade do beb\u00e9 no auto. Adem\u00e1is, este tipo de habit\u00e1culos est\u00e1n pensados para que as crianzas viaxen no coche, non para ser empregadas como silla de paseo.<\/li>\n
- Canto m\u00e1is fiel<\/strong> sexa o grupo ao peso\/talla<\/strong>, m\u00e1is segura viaxar\u00e1 a crianza.<\/li>\n
- Contade que ides precisar sistema de retenci\u00f3n infantil durante moitos anos (ata 150 cm de altura, uns 10 anos aprox). Mirade con perspectiva. Na actualidade existen varias sillas no mercado que nos permiten levar \u00e1s crianzas a contramarcha dende o nacemento ata os 125 cm. Se se adaptan ao voso coche, ser\u00e1n perfectas para v\u00f3s.<\/li>\n
- As sillas de auto s\u00f3 te\u00f1en sentido se hai un impacto. O SRI que merquedes debe estar dese\u00f1ado para protexer a vida do vos@ fill@, non s\u00f3 para suxeitar o seu corpo ao veh\u00edculo. Apostade pola contramarcha o maior tempo que sexa posible<\/strong><\/a> e buscade sillas co sello Plus Test<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
TIPOS DE \u201cPRIMEIRA SILLA\u201d QUE PODEDES ATOPAR NO MERCADO<\/h1>\n
GRUPO 0+ (0-13 kg) ou isize equivalente (40-75 cm)<\/h3>\n
- \n
- M\u00e1is co\u00f1ecido como \u201cCuco\u201d, \u201cHuevito\u201d ou \u201cMaxiCosi\u201d<\/li>\n
- Homologadas ata os 13 kg <\/strong>(norma ECE R44) ou ata os 75 cm<\/strong> (norma ECE R129), aproximadamente ata os 18-24 meses.<\/li>\n
- A instalaci\u00f3n pode facerse con ou sen isofix<\/strong>, dependendo das caracter\u00edsticas da silla e do veh\u00edculo.<\/li>\n
- Todas as sillas deste grupo deben ir instaladas no<\/strong> sentido contrario da marcha<\/strong>. Sempre e sen excepci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_3277-300x300.jpg\")
<\/a>Dinofix de Klippan<\/figcaption><\/figure>\n - \n
- C\u00f3mpre lembrar que este \u00e9 un Sistema de Retenci\u00f3n Infantil dese\u00f1ado para seu uso no veh\u00edculo<\/strong>. Empregalo como silla de paseo pode representar un risco innecesario para as crianzas por varias raz\u00f3ns.\n
- \n
- Porque a instalaci\u00f3n\/desinstalaci\u00f3n pode levar a cometer erros que poder\u00edan ter consecuencias graves.<\/li>\n
- Porque a posici\u00f3n na que se coloca ao beb\u00e9 (semisentado) \u00e9 a posici\u00f3n \u00f3ptima para evitar lesi\u00f3ns en caso de impacto pero non \u00e9 axeitada para que permaneza demasiado tempo (pediatras recomendan que non m\u00e1is de 2 horas ao d\u00eda)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- O capazo, a\u00ednda sendo un Grupo 0 homologado, s\u00f3 debe ser empregado como sistema de retenci\u00f3n cando o beb\u00e9 sexa prematuro ou te\u00f1a problemas respiratorios. De non ser as\u00ed, en ning\u00fan caso \u00e9 unha forma segura<\/strong><\/a> de que as crianzas viaxen nos veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n
GRUPO 0-1 (0-18 kg) ou isize equivalente (40-105 cm)<\/h3>\n
- \n
- Homologadas dende o nacemento ata os 18 kg<\/strong> (norma ECE R44) ou ata os 105 cm<\/strong> (norma ECE R129), aproximadamente ata os 4 anos<\/strong>.<\/li>\n
- Poden instalarse con ou sen isofix dependendo das caracter\u00edsticas da silla e do veh\u00edculo.<\/li>\n
- Podemos diferenciar dous grandes grupos:<\/li>\n<\/ul>\n
Con Base fixa<\/strong><\/h5>\n
o habit\u00e1culo da silla vai instalado sobre base isofix e sempre mira a contramarcha<\/strong>. Hai modelos como a Kiss 2 Plus de Klippan<\/strong>, nos que o \u201ccuco\u201d se pode quitar da base e transportalo con comodidade. O beb\u00e9 sempre se coloca na silla co habit\u00e1culo mirando cara atr\u00e1s.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/klippan-kiss-2-plus.jpg\")
<\/a>Kiss 2 Plus de Klippan: base fixa e varias posici\u00f3ns de reclinado<\/figcaption><\/figure>\n Base rotatoria<\/strong><\/h5>\n
O habit\u00e1culo da silla vai sobre unha base isofix \u00e1 que se lle incorpora un sistema que permite rotar a silla<\/strong> para facilitar a colocaci\u00f3n das crianzas. A rotaci\u00f3n pode ser de 90 graos (Swingfix de R\u00f6mer<\/strong>) ou de 180 graos (Dualfix de R\u00f6mer<\/strong>). S\u00f3 recomendamos o uso destas sillas cando a posici\u00f3n final \u00e9 a contramarcha. S\u00f3 as sillas que NON poden colocarse AFM reciben o selo Plus Test.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/swingfix-isize-romer-contramarcha-1024x341.jpg\")
<\/a>Swingfix de R\u00f6mer: base rotatoria<\/figcaption><\/figure>\n <\/h3>\n
Compacta grupo 0-1-2: Dende o nacemento ata os 125 cm de altura<\/h3>\n
O 2020 foi un ano de revoluci\u00f3n no mercado das sillas ACM. Axkid e Avionaut sacaron d\u00faas sillas para empregar dende o nacemento e que abarcan ata os 125 cm de altura, m\u00e1is ou menos os 6-7 anos.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/silla-acm-avionaut-sky-up.jpg\")
\u00a0 \u00a0 \u00a0 ![\"Axkid](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/f47885e0-productpicture-axkid-one-1400x1400-1-1024x1024.png\")
<\/p>\nSky UP de Avionaut: Dende o nacemento (40 cm) ata os 125 cm. Unha silla moi compacta. Dese\u00f1ada para ser instalada con cinto de seguridade, lower tether e pata anti volco. Sistema de redutores que permite a correcta colocaci\u00f3n do beb\u00e9 rec\u00e9n nacido, d\u00e1ndolle o reclinado necesario para manter v\u00edas respiratorias libres.<\/p>\n
Axkid One: Dende o nacemento ata 125 cm ou 23 kg. Axuste con Isofix e pata antivolco. Axkid conseguiu reducir o peso de ONE+ de tal xeito que esta \u00e9 a \u00fanica silla do mercado que chega ata os 23 kg a contramarcha e se instala con isofix. Grazas ao isofix conseguimos cambiar a posici\u00f3n da silla (adiante e atr\u00e1s, con m\u00e1is ou menos reclinado) sen necesidade de modificar a instalaci\u00f3n.<\/p>\n
Modular evolutiva (dende 0-36kg) ou isize equivalente (40-135 cm)<\/h3>\n
- \n
- Conxunto de dous SRI (como m\u00ednimo)<\/li>\n
- Homologadas dende o nacemento ata os<\/strong> 36 kg<\/strong> (norma ECE R44) ou ata os 135 cm<\/strong> (norma ECE R129)<\/li>\n
- Poden instalarse con ou sen base isofix dependendo das caracter\u00edsticas da silla e do veh\u00edculo.<\/li>\n
- O pack Dinofix+Triofix de Klippan<\/strong> \u00e9 un bo exemplo deste tipo de opci\u00f3n. D\u00faas sillas con garant\u00eda de seguridade, que permitir\u00e1n viaxar a contramarcha ata os 4 anos. A partir dos 18 kg, a Triofix pasa a instalarse no sentido da marcha ata agotar o seu periodo de uso (135 cm).<\/li>\n<\/ul>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/klippan_triofix_base_dinofix_550x670-246x300.jpg\")
<\/a>Modular de Klippan: Dinofix+Triofix+Base<\/figcaption><\/figure>\n Normativas vixentes: ECE R44\/04 e ECE R129<\/h1>\n
O primeiro: Non vos compliquedes a vida coas normativas J. C\u00f3mpre recordar que s\u00f3 afectan aos fabricantes \u00e1 hora de homologar os dispositivos, pero non debe ser determinante \u00e1 hora de elixir unha ou outra silla. Por\u00e9n si o \u00e9 seguir as recomendaci\u00f3ns da DGT: que as crianzas viaxen a contramarcha polo menos ata os 4 anos.<\/strong> B\u00e1sicamente a nova normativa R129 est\u00e1 baseada nos seguintes puntos:<\/p>\n
- \n
- Clasificaci\u00f3n das sillas en funci\u00f3n da estatura<\/strong> e non do peso.<\/li>\n
- Orientaci\u00f3n a contramarcha, como m\u00ednimos, ata os 15 meses<\/strong>, para protexer mellor a cabeza e o pescozo.<\/li>\n
- Tests de impacto lateral incluidos nos protocolos de proba.<\/strong><\/li>\n
- Nova xeraci\u00f3n de Dummies<\/strong> que representan mellor as caracter\u00edsticas reais das crianzas.<\/li>\n
- Maior compatibilidade.<\/strong> Os dispositivos i-Size e os asentos dos veh\u00edculos i-Size son autom\u00e1ticamente compatibles.<\/li>\n<\/ul>\n
Dende o 2018, todos os NOVOS MODELOS s\u00f3 poden \u00a0ser homologados baixo a normativa ECE R129, a\u00ednda que as marcas poden seguir fabricando modelos con homologaci\u00f3n ECE R44 se estes xa estaban no mercado.<\/p>\n
Esp\u00e9rase que no 2030 quede prohibida a venda de sistemas de retenci\u00f3n infantil homologados baixo a normativa ECE R44. Calc\u00falase que no 2040 quedar\u00e1 prohibido o uso das sillas fabricadas baixo a normativa ECE R44.<\/p>\n
Seguridade e prezo<\/h1>\n
Para n\u00f3s \u00e9 importante que merquedes aquilo que precisades axustando o gasto o m\u00e1ximo que sexa posible. A nosa recomendaci\u00f3n \u00e9 que as crianzas viaxen a contramarcha todo o tempo que sexa posible. Nese caso, a combinaci\u00f3n m\u00e1is econ\u00f3mica sempre vai ser:<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/esquema-SRI-1024x1024.jpg\")
<\/p>\n\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Que caracter\u00edsticas debe ter o dispositivo de retenci\u00f3n dun rec\u00e9n nacido A nosa primeira recomendaci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1610,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[345,347,353],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1597"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4088,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1597\/revisions\/4088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Orientaci\u00f3n a contramarcha, como m\u00ednimos, ata os 15 meses<\/strong>, para protexer mellor a cabeza e o pescozo.<\/li>\n
- Homologadas dende o nacemento ata os 18 kg<\/strong> (norma ECE R44) ou ata os 105 cm<\/strong> (norma ECE R129), aproximadamente ata os 4 anos<\/strong>.<\/li>\n
- A instalaci\u00f3n pode facerse con ou sen isofix<\/strong>, dependendo das caracter\u00edsticas da silla e do veh\u00edculo.<\/li>\n
- Canto m\u00e1is fiel<\/strong> sexa o grupo ao peso\/talla<\/strong>, m\u00e1is segura viaxar\u00e1 a crianza.<\/li>\n