{"id":1575,"date":"2020-01-17T23:51:02","date_gmt":"2020-01-17T23:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/?p=1575"},"modified":"2020-12-15T10:48:00","modified_gmt":"2020-12-15T10:48:00","slug":"cuando-cambias-a-favor-de-marcha-afm-que-debes-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/cuando-cambias-a-favor-de-marcha-afm-que-debes-saber\/","title":{"rendered":"Cuando cambias a favor de marcha (AFM), qu\u00e9 debes saber"},"content":{"rendered":"<p>Las <a href=\"http:\/\/www.dgt.es\/PEVI\/contenidos\/Externos\/recursos_didacticos\/otros_ambitos\/infancia\/la_silla_que_cuida\/reglas_de_oro.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">recomendaciones de la DGT<\/a> y los resultados de los <a href=\"https:\/\/sillasdecoche.fundacionmapfre.org\/infantiles\/images\/segvial-mirando-hacia-atras_tcm725-93539.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">estudios m\u00e1s recientes<\/a>, nos indican que deber\u00edamos llevar a nuestros hijos en el coche <strong>ACM al menos hasta los cuatro a\u00f1os<\/strong> y, mejor a\u00fan, todo el tiempo posible, ya que es la manera m\u00e1s segura de viajar. Pero, llega un momento, por un motivo o por otro, que tendremos que pasarnos a favor de la marcha (AFM).<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 debemos buscar en una silla AFM?<\/strong> La funci\u00f3n que tienen los dispositivos de seguridad infantil es la de <strong>minimizar los da\u00f1os a sus pasajeros<\/strong>. Las sillas AFM no son menos, as\u00ed que intentaremos elegir la que mejor pueda cumplir esa misi\u00f3n en funci\u00f3n de nuestras necesidades.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1584\" src=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/silla_afm.jpg\" alt=\"Silla a favor de marcha\" width=\"600\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/silla_afm.jpg 600w, https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/silla_afm-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/silla_afm-150x80.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Las sillas AFM son, esencialmente, dispositivos que <strong>gu\u00edan el cintur\u00f3n de seguridad para que pase por el lugar adecuado<\/strong> del cuerpo de nuestro hijo. Hacen de gu\u00eda en el hombro y en la pelvis. A mayores, la silla hace una funci\u00f3n de <strong>protecci\u00f3n al envolver su cabeza y tronco<\/strong>. Es por esto que los elevadores <strong>sin respaldo NO SON EN ABSOLUTO RECOMENDABLES<\/strong>, ya que no protegen su espalda, hombros y cabeza, y no evitan que su cuerpo choque directamente con la puerta, la ventanilla y los airbags de cortina que tienen algunos veh\u00edculos y que pueden da\u00f1ar a los pasajeros menores de 125cm de estatura. Adem\u00e1s, no gu\u00edan el cintur\u00f3n correctamente por su hombro, como en una silla con respaldo, qued\u00e1ndoles frecuentemente a la altura del cuello o de su cara. En caso de impacto, adem\u00e1s de no sujetarlos bien, puede haber lesiones provocadas por el cintur\u00f3n mal colocado en esas partes.<\/p>\n<p>Otro punto a tener en cuenta cuando elegimos una silla es el sistema de sujeci\u00f3n de nuestro hijo a la silla: cintur\u00f3n, escudo o arn\u00e9s de 5 puntos.<\/p>\n<p>Las <strong>sillas que tienen escudo no son una buena opci\u00f3n<\/strong>, ya ha habido varios accidentes en los que se ha visto que el propio escudo puede causar lesiones muy graves en la zona abdominal y en la cabeza. Y, en caso de que el coche volcara podr\u00eda incluso salir despedido. Os dejo estos v\u00eddeos de crash tests para que pod\u00e1is verlo:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Cybex Pallas 2 fix ADAC 2011 crash test 2\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FVVHDqGCjCQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"arnes de 5 puntos versus coj\u00edn de retenci\u00f3n: El test de roll over de UTAC\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VhBrZBPk-fg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>En el caso del <strong>arn\u00e9s de 5 puntos<\/strong>, siempre puede parecernos que el peque\u00f1o va m\u00e1s seguro que con el cintur\u00f3n. Cuando vamos ACM as\u00ed es, pero en AFM es preferible que vayan sujetos con el cintur\u00f3n de seguridad, incluso si todav\u00eda son menores de 4 a\u00f1os. El arn\u00e9s <strong>bloquea totalmente el cuerpo del ni\u00f1o desde los hombros hasta la cadera<\/strong> y, en caso de impacto frontal, su cuello y cabeza saldr\u00e1n disparados hacia delante, pudiendo ser <strong>m\u00e1s f\u00e1cil que ocurra una lesi\u00f3n en el cuello<\/strong>. El cintur\u00f3n en cambio, aunque tambi\u00e9n retiene al ni\u00f1o e impide que salga disparado, permite un movimiento de los hombros que va a acompa\u00f1ar, en parte, esa salida hacia delante y no va a tensar tanto el cuello.<\/p>\n<p>Con respecto al <strong>isofix<\/strong>, en las sillas de estas tallas, \u00e9ste no va a ser el elemento que sustituye al cintur\u00f3n en la sujeci\u00f3n de la silla al veh\u00edculo, como ocurr\u00eda en las sillas de los grupos inferiores, ya que <strong>el peso m\u00e1ximo que soporta el isofix es el de ni\u00f1os de hasta 18kg<\/strong>. La diferencia que supone elegir una silla con isofix en sillas AFM es que \u00e9sta <strong>va a quedar anclada en el asiento<\/strong>, lo que significa que <strong>no va a salir disparada hacia delante cuando vaya vac\u00eda<\/strong> (m\u00e1s seguridad para los pasajeros delanteros), que no se mueva lateralmente, ni se incline o que <strong>no vuelque durante la marcha<\/strong> (a veces si la banqueta del coche tiene irregularidades en el borde, puede quedar torcida y puede volcar en una curva).<\/p>\n<p>Hay <strong>otros elementos de seguridad<\/strong> que tambi\u00e9n podemos buscar en una silla, como por ejemplo una <strong>gu\u00eda para el cintur\u00f3n entre las piernas para evitar el efecto submarino<\/strong>. El efecto submarino ocurre cuando el cintur\u00f3n no est\u00e1 bien tenso en la pelvis y, en el impacto nos escurrimos hacia delante por debajo del cintur\u00f3n, acabando \u00e9ste en nuestro abdomen y pudiendo causar lesiones graves en los \u00f3rganos internos. Otro detalle de seguridad, puede ser una <strong>almohadilla que envuelve el cintur\u00f3n<\/strong> a la altura del pecho para suavizar el choque que pueda tener la cabeza contra el estern\u00f3n. O tambi\u00e9n las <strong>protecciones contra los choques laterales<\/strong>. \u00c9sta <a href=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/es\/roemer\/3187-silla-axkid-rekid.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">silla de R\u00f6mer<\/a> ser\u00eda un ejemplo que re\u00fane estos elementos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1588\" src=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/romer_kidfix-1.jpg\" alt=\"R\u00f6mer Kidfix III\" width=\"454\" height=\"528\" \/><\/p>\n<p>Recordemos que es <strong>obligatorio llevar un dispositivo de seguridad hasta 135cm<\/strong> de estatura, pero que es <strong>recomendable hacerlo hasta los 150cm<\/strong>. Es muy tentador querer librarse de las sillas de coche cuanto antes y utilizar los elevadores sin respaldo por ser m\u00e1s ligeros y compactos, pero no hacen la misma funci\u00f3n que una silla con respaldo.<\/p>\n<p>Para viajar y para desplazamientos puntuales tambi\u00e9n existe la soluci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/mifold.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mifold<\/a>, un dispositivo plegable que lo que hace es guiar correctamente el cintur\u00f3n en la pelvis y en el hombro. Ocupa muy poco espacio en una maleta o mochila y, aunque no es una opci\u00f3n para todos los d\u00edas, es una <strong>buena soluci\u00f3n para esos momentos en los que no es c\u00f3modo o viable mover la silla<\/strong> que usamos habitualmente. Al no ser una silla con respaldo, lo ideal ser\u00eda utilizarlo en el <strong>asiento del centro<\/strong>, para evitar golpearse con los laterales del coche en caso de impacto.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1591\" src=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/mifold.jpg\" alt=\"Mifold\" width=\"504\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/mifold.jpg 800w, https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/mifold-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/mifold-768x561.jpg 768w, https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/mifold-150x110.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><\/p>\n<p>Espero que esta informaci\u00f3n te pueda servir de ayuda para buscar tu silla AFM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las recomendaciones de la DGT y los resultados de los estudios m\u00e1s recientes, nos indican&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1584,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[347,592,458,594],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1575"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1575"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1594,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1575\/revisions\/1594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gaiaecocrianza.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}